Die Ersten!

Profitieren Sie von der besonderen Kooperation von SCHÖNING und SIEMENS. Als erster und einziger Werkskundendienst für Getriebemotoren sind wir Ihr perfekter Ansprechpartner – ob für Montage oder Instandsetzung Ihrer Antriebstechnik. Und das sowohl bei hauseigenen als auch auch Fremdprodukten.

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SIMOTICS Elektromotoren
SIMOTICS Motorengeneration 1LE1 Severe Duty

SIMOTICS Motorengeneration 1LE1 Severe Duty

Motoren mit Graugussgehäuse

Siemens SIMOTICS 1LE1-Motoren mit Graugussgehäuse sind besonders robust und sind deshalb die erste Wahl für Anwendungen unter erschwerten Umgebungsbedingungen. Sie meistern Staub oder Schwingungen in Mühlen und Mixern ebenso wie die aggressive Atmosphäre in der petrochemischen Industrie. Ihr Design unterstützt optimal die Entwärmung der Motoren und bietet dieselbe Handhabung wie die General-Purpose-Varianten.

Technische Daten im Überblick

Leistungs- und Spannungsbereich:	0,75 kW bis 200 kW Für alle gängigen Spannungen
Baugrößen und Bauformen:	100 bis 315 in allen gängigen Bauformen
Bemessungsdrehzahl:	750 - 3.600 min-1
Polzahl:	2 / 4 / 6 / 8
Effizienzklassen:	IE1 = Standard Efficiency IE2 = High Efficiency IE3 = Premium Efficiency NEE = NEMA Energy Efficient Motors NPE = NEMA Table 12-12 Premium Efficient Motors

Vorteile

Der passende Motor für
verschiedene Ansprüche

Für Severe-Duty-Anwendungen stehen folgende Linien zur Verfügung:

Basic Line: robuste, zuverlässige Motoren für den Maschinenbau
Performance Line: Motoren für die Prozessindustrie mit verstärkten Lagern und
robusterer Lackierung – für Anforderungen, die über die Basic Line hinausgehen
Eagle Line: Motoren für den Export in den NAFTA-Raum; sie erfüllen die ULR- und
CSA-Anforderungen und werden mit den elektrischen Werten nach
EISA-Anforderungen auf dem Typenschild geliefert.

Kompakte Bauform

Die Größe eines Motors spielt bei Maschinen oft eine wesentliche Rolle. Aus diesem Grund sind die 1LE1-Motoren in IE2 und IE3 maximal so lang wie ihre Vorgänger aus der 1LG-Reihe in IE2.
Ein weiteres Highlight: Teilweise passen die IE3-Motoren in dasselbe Gehäuse wie die Motoren in IE2. Selbstverständlich unterscheiden sich die Effizienzklassen nicht in ihrer Achshöhe, weshalb die mechanische Schnittstelle zum Aggregat stets konstant bleibt. Dies wiederum ermöglicht einen weitestgehend problemlosen Wirkungsgrad-Upgrade auf IE3 – ohne die mechanische Konstruktion einer Maschine anpassen zu müssen.

Mehr Leistung

Auch im Severe Duty-Bereich können leistungsgesteigerte Motoren dann die Lösung sein, wenn der zur Verfügung stehende Platz für einen Standardmotor nicht ausreicht. Denn diese Motoren bieten dieselbe Leistung in der nächst kleineren Achshöhe.

Einsatzbereiche

Petrochemische Industrie
Pharma
Chemie
Druck
Prozessindustrie
Allgemeiner Maschinenbau
Pumpen
Lüfter
Kompressoren